越南失踪者与偷渡客群像:为了生活,别无选择_英国

越南失踪者与偷渡客群像:为了生活,别无选择_英国
越南失踪者与偷渡客群像:为了日子,别无挑选 10月27日,越南乂安省,疑似“逝世卡车”案遇难者的家族吊唁亲人。图片来历:视觉我国 记者 | 潘金花 刚刚曩昔的周日,伦敦哈克尼区好几家越南美甲店都没有开门。若不是23日的那起惨剧,这些店或许还会和平常相同运营,而19岁的裴氏绒(Anna Bui Thi Nhung)或许也现已在为英国客人打磨着指甲。 这位少女在向“蛇头”付出一万余美元时,认为自己很快就能在英国当一名美甲师,但是迄今为止,她的母亲仍旧没有任何她的音讯。 虽然英国警方还未完毕对卡车集装箱内39具遗体的身份辨认作业,但随着查询重心逐步转向越南,包含裴氏绒在内的多位越南失踪者现在被认为或已殒命于“逝世卡车”。 这些失踪者的家人说,他们踏上这条路,仅仅为了改动日子。幸运成功的偷渡客则说,哪怕会搭上性命,他们也在所不惜。 【深度】“不缝隙拉”:越南偷渡客的无法和挣扎 奔向“粉色”欧洲 家人说,裴氏绒是在8月离家的。在失掉联络前,她曾在德国与比利时停留,并说,自己“仅仅想要一个安定的日子”,而生长意味着“在黑私自藏起忧伤”。 裴氏绒 图片来历: ITV NEWS 和许多日子在越南乂安省的年轻人相同,裴氏绒的挑选并不多。她的父亲在几年前患癌逝世,母亲由于身体原因无法持续作业。家人说,凭她自己,几乎不可能在家园找到一份像样的作业,出国赚钱成了仅有的挑选。 9月初,在踏上旅途不久后,裴氏绒曾在交际媒体上留下这样一句话,“长大后,我发现日子并不像我曾经所想的那样安定,越长大,我就越想回到小时分,那时我还自在。” 朋友们说,裴氏绒在途经柏林时,曾与他们出去过几回,其时她心境不错,看起来非常高兴,之后在她共享的相片里,也都能见到柏林大教堂、布鲁塞尔证券交易所等地的景色,感受到她对这趟旅途的等待。 不过就在裴氏绒说自己行将起程前往英国之后,朋友们便再也没有收到过她的音讯。9月底,她曾写道,“在这个我曾经每天都梦想着能来到的当地,我觉得很孤单。”在柏林时,她也说,“我还在越南的时分,认为欧洲是粉色的,但到了才发现,其实它一片乌黑。” 阮廷良 图片来历:每日邮报 相同对欧洲怀揣着等待的还有20岁的阮廷良(Nguyen Dinh Luong)。他的父亲说,阮廷良早在2017年就脱离了家园河静省,前往俄罗斯打工,后来又去了乌克兰。上一年,在先后落脚德国和法国后,阮廷良告知家人,自己想去英国。 两周前,这个主意成为了实际。父亲说,儿子告知他,方案掏1.4万美元进入英国,安排好之后会在一家美甲沙龙打工,但自上星期起,他便再也没有联系上儿子,而在数天前,他曾接到一位越南同胞的电话,让他“节哀”。 听到这话,父亲脚下一软。“我总是告知他,想去哪里都可以,只需安全就行。他不应忧虑钱啊,爸爸我还在啊。” “死路”即“出路” 与裴氏绒和阮廷良比较,26岁的范氏茶眉(Pham Thi Tra My)担负的压力或许愈加沉重。 家里欠着债,但爸爸妈妈不到400美元的月收入真实过分菲薄。二老将期望都寄予在她的身上,还典当了河静省老家的屋子,给“蛇头”凑了3万英镑,但他们不知道,女儿或将踏上一条不归路。 范氏茶眉 图片来历:每日邮报 一位人权作业者说,其实范氏茶眉在前往英国前,才刚刚从日本打工归来。为能提前还清家里的债款,她用积储给哥哥买了一辆车用于做出租车生意后,就开端方案前往英国营生,而且为能进步成功率,她还花了两到三倍的价钱,从“蛇头”那儿买了一张适当于商务舱的“VIP票”。 爸爸妈妈也认为,这张“VIP票”会将女儿安全地送抵目的地,但是他们等来的,却是女儿的离别。 她的弟弟说,19日,姐姐曾企图进入英国,但被“逮住了”,数日后,姐姐再次动身,但她最终传来的音讯是,“对不住,妈妈。我去国外的路不成了。妈妈,我很爱你们。我快不行了,我无法呼吸了。” “人没了,钱也没了,”父亲痛心不已,“‘蛇头’说了,一路上很安全,咱们会坐飞机和坐车去……要是早知道会是这么一条路,说什么我也不会让她去。” 阮廷杜 图片来历:每日邮报 在乂安省,相同的重担也压在了26岁的阮廷杜(Nguyen Dinh Tu)身上。 为了给爸爸妈妈、妻子和两个孩子带来更好的日子,阮廷杜只身前往欧洲找寻出路,家里人还为此典当了老屋,东拼西凑了2.6万英镑。 父亲说,“蛇头”原本会分三步将儿子送进英国,先是前往罗马尼亚,然后途经德国和法国,在儿子安全抵达英国后,“蛇头”才会收到最终一笔1.1万英镑的“中介费”。之后,儿子会在英国打工偿还账款,债款还清后,余下的收入就能拿来养家糊口了。 但是从21日开端,阮廷杜便与家人失掉了联络,而越等越心焦的妻子,现在眼中也只剩下了泪水和失望,“有好多钱等着我去还,但我没有期望,也没有力气做任何事了。” 已置生死于度外 这样赌上性命,值吗?在越南偷渡客眼中,答案似乎是必定的。 一位随货柜车不合法入境英国的越南人告知天空电视台,他底子“不在乎”自己会不会死在半路,由于在家园的日子“真实是太苦”了。 这位20岁的男人来自越南北部地区,2017年抵达英国。这两年间,他没有获得任何正式文件,一向处于不合法停留的状况。现在,他在一家餐厅打工做菜,他说,在越南日子太苦了,脱离家园他也很伤心,但为了新日子,他别无挑选。 “我脱离越南那时分,压根不在乎会不会死,横竖留在越南也活不下去,所以即便死在半路,我也没什么好惋惜的,我专心只想要脱离,去英国讨日子,”他说,“对我来说,这条路并不可怕,由于我别无挑选。” 现已回到越南的阮勇(Nguyen Dung)也告知《镜报》,他知道偷渡有多风险,但这命“拼得值”,“在英国那两年,适当于我在越南干二十年。” 阮勇 图片来历:镜报 现年32岁的阮勇是在2011年开端前往欧洲的,他在捷克和德国都待过,比及他抵达英国,前前后后现已在“蛇头”身上砸了1.6万英镑。不过阮勇没有办法,家里虽有稻田,但那点收入底子无法担负家里巨大的开销,他只好“以债还账”,去英国“淘金”。 “有些人觉得,是人口贩运集团盯上了咱们,其实不是,”阮勇说,“在咱们这儿(指乂安省),这些都是各家自己决议的,凑钱之前,就想好了要送谁出去,而挑选这条路的家庭,根本都欠着不少钱,偷渡去英国是仅有的出路。” 现在,阮勇一家现已住进了新砌的砖房。在2017年末被英国驱逐出境前,阮勇在伯明翰一家咖喱商铺打了两年工,那时分,他每天从早上6点干到深夜,一个月能给家里寄1000多英镑,而家园的均匀月薪只要120英镑。“(偷渡打工)是很辛苦,但我得养家,所以我必须得扛下去。” 虽然23日的惨剧已再次印证了偷渡之路的险阻,但了解偷渡集体的人都清楚,这条路不会有止境。 在伦敦东部运营一家外卖饭馆的奥利弗·李(Olivier Ly)说,自己也有些越南朋友是随集装箱抵达英国的,但哪怕有人丢了性命,偷渡者的决计也不会不坚定。“这场悲惨剧让人伤心,但人们仍是会来,由于他们在这儿看到了时机,而这些时机,在家园越南是不会有的。” 专题:“英国逝世卡车”

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